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Bienvenue à l'aéroclub
du Sarladais
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🚁
Venez découvrir un Robinson R44 lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Robinson R44 est un hélicoptère léger à moteur à piston, 4 places, produit depuis les années 90. Il est beaucoup utilisé dans le civil comme hélicoptère privé mais aussi par certaines police. Il vous sera présenté par Michel Polacco, journaliste bien connu ayant appris à piloter à Domme.
Robinson R44 Raven II :
🚁 Type : Hélicoptère de transport léger
🔩 Constructeur : Robinson Helicopter 🇺🇸
⏳ Premier vol : 1990
💨 Vitesse max : 240 km/h
💥 Motorisation : Lycoming IO-540 (245 ch)
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Robinson R44 dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀✅
#PlateauAérien #MeetingSarlat #RobinsonR44](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/456738109_474574725400183_7589531713741864872_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=IKeGEcwQzWoQ7kNvgHDqy8W&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYCYj2yFI30gU68Cd1O8mQR-Ob20y8ceo-Z3M2LPFZZe9w&oe=67567B5E)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🚁
Venez découvrir l'AS350 Écureil de la SAG Égletons lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
L'AS350 est un hélicoptère monoturbine conçu dans les années 70 par la société française Aérospatiale. Celui que vous verrez évoluer appartient à la Section Aérienne de Gendarmerie d'Égletons.
Aérospatiale AS350 B Écureuil :
🚁 Type : Hélicoptère de transport léger
🔩 Constructeur : Aérospatiale 🇨🇵
⏳ Premier vol : 1974
💨 Vitesse max : 287 km/h
💥 Motorisation : Turbine Safran Arriel 2D (740 ch)
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un AS350 Écureuil dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀✅
#PlateauAérien #MeetingSarlat #AS350Ecureuil](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/456531525_1025171165816415_8730631350275900088_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=gMOmMtT2CXgQ7kNvgGf3q45&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYCb-vodvSgRv2zw1ioiCz-saDaXIXkupFqVgbnl-a-z2A&oe=6756A4A3)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir l'autogire de Patrick Pailloux lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
L'autogire est un aéronef dont une voilure tournante livre assure la sustantation et dont la propulsion est assurée par un moteur.
L'autogire que vous verrez évoluer est fabriqué par le fabricant italien Magni et sera piloté par les mains expertes de Patrick Pailloux pour vous démontrer toute la maniabilité d'un tel appareil !🤩
📸 @bordeauxmerignacspotters
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un autogire dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #Autogire](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/456223800_1039942977750316_9057044667031511229_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=X56t1O3YJfsQ7kNvgHdJyoV&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYDITTQ6Q4Y1oBkVBHQxtzlNn3ry_14rq4OlABs4_1jLAQ&oe=6756A56D)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir le magnifique Pitts Model 12 de Franck Soubrane lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Pitts Model 12 est un biplan de voltige haute performance conçu dans les années 90 et équipé d'un moteur en étoile ce qui est relativement rare pour ce type d'avion. Le Pitts Model 12 que vous verrez évoluer est la propriété de Franck Soubrane avec sa magnifique livrée orange il évolue généralement avec un Extra 260 des @the_acrobats_voltige. Pour sa démonstration, il évoluera en solo pour démontrer toute son agilité 🤩
Pitts Model 12S (F-PTTS) :
🛩️ Type : Biplan acrobatique haute performance
🔩 Constructeur : Jim Kimball Enterprises 🇺🇸
⏳ Premier vol : 1996
💨 Vitesse max : 270 km/h
💥 Motorisation : Vedeneyev M14P (360 ch)
⚙️ Facteur de charge : +6/-4 G
📸 @enzo.montech / @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Pitts Model 12 dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #PittsModel12](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/456080257_1015655586532665_1762688858413058912_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=akCUiLaaWFcQ7kNvgHAxGmW&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYCj-UpNzOzEr91VW-BEiRBoHj8WD1ig7tabMq43m3SWqQ&oe=675688F4)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir une magnifique réplique d'un Stampe SV-4 lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Stampe SV-4 est un biplan des années 30 construit pour l'entraînement de voltige aérienne. Il a été très largement diffusé après la seconde guerre mondiale où il a volé sous les cocardes de l'Armée de l'Air, de la Marine et de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre comme avion de début. Le Stampe que vous verrez évoluer est une réplique ULM à l'échelle 1 construit et piloté par Zacharie Viaud.
Stampe SV4-RS (N°45) :
🛩️ Type : Biplan d'entraînement
🔩 Constructeur : Ultralight Concept 🇧🇪
⏳ Premier vol : 2016
💨 Vitesse max : 170 km/h
💥 Motorisation : Rotax 912 ULS (100 ch)
📸 https://aerozach.fr/ @aerozach
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Stampe SV-4 dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #StampeSV4](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/455946630_447415984931150_833834119868760009_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=AyO4Ur6g4ygQ7kNvgEX9gY3&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYAtyzMGE2p7ciP94hYE9DalsFsN_NWq_Eh0-2xPwHkZtQ&oe=6756849A)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir un magnifique Pottier Minacro lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Pottier P.60A Minacro est un avion de voltige de fabrication maison. C'est un petit biplan monoplace construit en très petite quantité (5 - 7 exemplaires). Il a été construit et sera piloté par Gérard Caminade, membre de l'Aéroclub du Sarladais
Pottier P.60A Minacro (F-PRIJ) :
🛩️ Type : Biplan de voltige monoplace construit maison
🔩 Constructeur : Pottier 🇨🇵
⏳ Premier vol : 1991 - 1992
💨 Vitesse max : 210 km/h
💥 Motorisation : Continental C90 (90 ch)
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Pottier Minacro dans un cadre exceptionnel !🤩
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#PlateauAérien #MeetingSarlat #PottierMinacro](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/455817575_302767552926038_4159240505975316178_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=NI2wFGnJtjQQ7kNvgGZd4Xx&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYBohgsQzt6KSVXjSsjrBDs1Ehf6G5HpfCA8bhFUC7UHVg&oe=67568178)
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Venez découvrir le motoplaneur Swiftlight E lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Swiftlight E est un motoplaneur électrique avec dispositif d'envol incorporé. Extrêmement léger (103kg) il est robuste et facile à piloter.
Aériane Swiftlight-E (24ZC) :
🛩️ Type : Motoplaneur ultra léger
🔩 Constructeur : Aériane 🇧🇪
⏳ Premier vol : 1989
💨 Vitesse max : 120 km/h
🔋 Motorisation : Eck-Geiger HPD-10 (10 kW)
📸 @spots_by_lm
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#PlateauAérien #MeetingSarlat #SwiftlightE](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/455292249_1027291268841580_8170950267223844452_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=cgQQtPxKt0kQ7kNvgFZoKu3&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYD_Xfv2vc-WgTF4OhtOWhWqc3g22STjv3lJYjq7Bx31NQ&oe=675697AF)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🪂
Venez découvrir les parachutistes de Chute Libre Dordogne lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Basé sur l'aérodrome de Sarlat-Domme, Chute Libre Dordogne est spécialiste du saut en tandem pour vous faire découvrir le saut en parachute ! Les sauts s'effectuent à partir d'une altitude de 3500m pour une chute libre d'une vingtaine de secondes où vous pouvez atteindre la vitesse de 200 km/h !🤩
📸 https://www.chutelibre.fr/ / @chute_libre_dordogne
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#PlateauAérien #MeetingSarlat #Parachutisme](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/455028121_7929856083794931_6882283288304360779_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=OFyDfKfGmRAQ7kNvgG_Mfxi&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYCQp0Hha_cSYt4RwkaBPdfmfr37JDqukVTU7WonEdSQ4w&oe=67568413)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir un magnifique Broussard lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le MH-1521 Broussard est un avion de liaison, d'observation et de largage de parachutistes conçu dans les années 50 par le constructeur français Max-Holste. C'est un avion très robuste qui rencontra un vif succès autant chez les militaires que chez les civils.
Le Broussard que vous verrez évoluer est exploité par l'association des Ailes Limousines.
Max-Holste MH-1521 Broussard (F-GFMN) :
🛩️ Type : Avion de liaison et d'observation
🔩 Constructeur : Max-Holste 🇨🇵
⏳ Premier vol : 1952
💨 Vitesse max : 270 km/h
💥 Motorisation : Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior (450ch)
📸 @spots_by_lm / @kingstar_spotting
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Broussard dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #MH1521Broussard](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/454806164_26837767679147984_4637989217699671722_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=JrTEmKE7e70Q7kNvgGkq5xv&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYB55O9EsCHCqDGqQOXoJ7QWnuT3LoE8CxwV-elUPc7JcQ&oe=6756749B)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir un magnifique Marchetti SF-260 lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Marchetti SF-260 est un avion d'entraînement militaire et civil italien construit dans les années 60.
L'avion qui vous sera presenté est un SF-260C, une version améliorée du SF-260B, reprenant lui-même les caractéristiques de la version militaire SF-260M.
Il sera piloté par Cédric Lavocat, pilote de Beluga chez Airbus Transport International qui nous fera une très belle démonstration des capacités de son avion !🤩
SIAI Marchetti SF-260C (F-HMAJ) :
🛩️ Type : Avion d'entraînement monomoteur
🔩 Constructeur : SIAI Marchetti 🇮🇹
⏳ Premier vol : 1964
💨 Vitesse max : 439 km/h
💥 Motorisation : Lycoming O-540-E4A5 (260ch)
📸 @kingstar_spotting / Romain Salerno (JetPhotos)
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un SF-260 dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #MarchettiSF260](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/454459075_8272949419491632_2183273057517434600_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=kMBCt1vuNMAQ7kNvgF5TS06&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYD_kK9CsJuv9z7F8oQD9kYH3foNc-TBCZsSsCHEx_Fy4Q&oe=67566E27)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Le magnifique Cap 21 de Pierre Espias sera présent lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Cap 21 est un avion de voltige de conception française, construit dans les années 80. C'est un monoplace de voltige spécialement étudié pour la compétition internationale. Ses performances étaient excellentes pour l'époque, néanmoins, il ne remporta aucune médaille en championnat du monde.
Le Cap 21 qui sera presenté à vous le 25 août prochain nous viens de la région bordelaise où il est exploité par l'association Aquitaine Voltige et piloté par Pierre Espias.
Vous pourrez admirer sa manœuvrabilité ainsi que la dextérité de son pilote qui est à couper le souffle !🤩
Mudry Cap 21 (F-GDTM) :
🛩️ Type : Avion de voltige
🔩 Constructeur : Mudry 🇫🇷
⏳ Premier vol : 1980
💨 Vitesse max : 372 km/h
💥 Motorisation : Lycoming AEIO-360 (200ch)
🌀 Taux de roulis : 270°/ sec
⚙️ Facteur de charge : +8/-6 G
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un Cap 21 dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #Cap21](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/454405498_1002478798337268_2025260819019354434_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=wnH7y6xtmgcQ7kNvgHgGJ_9&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYAObK8Akivga3rNHe6i81lj2gltNNcoAEfdm1jq8KZFMw&oe=67567DAE)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Venez découvrir un magnifique T-28 Trojan lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le T-28 Trojan est un avion qui était destiné à la formation des pilotes de l'US Air Force et de la Navy dans les années 50. À la fin des années 50, il est construit sous licence par le constructeur français Sud-aviation et porte alors le nom de T-28 Fennec.
L'exemplaire que vous verrez évoluer dans le ciel de Sarlat est ici dans une livrée bleue Navy absolument sublime ! Il nous vient de l'aérodrome de la Ferté-Alais et sera piloté par Thierry Paris.
North American T-28B Trojan (F-AYBA) :
🛩️ Type : Avion d'entraînement
🔩 Constructeur : North American 🇺🇸
⏳ Premier vol : 1949
💨 Vitesse max : 552 km/h
💥 Motorisation : Wright R-1820-86 Cyclone (1425ch)
📸 @loickaerospotter / @enzo.montech
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer un T-28 Trojan dans un cadre exceptionnel !🤩
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#PlateauAérien #MeetingSarlat #T28Trojan](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/454087885_1190513348860092_188260780882096796_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=0d0R9MrbSEsQ7kNvgG3DLNL&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYDLMZR3wZ7phZSMkXrava7rtKfkjC4NlgeKg9e72sP29g&oe=67569289)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
Découvrez la flotte d'avions de l'Aéroclub du Sarladais lors du meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Notre flotte est composée de deux Robin DR400, avion école par excellence, c'est un avion robuste qui a fait ses preuves et a formé des milliers de pilotes.
Vous pourrez aussi voir notre Cessna 172 Skyhawk, un des avions légers parmi les plus construits dans le monde.
Nous comptons dans notre flotte depuis 1957 un magnifique Jodel D112, mascotte de notre aéroclub !
Enfin, nouvel arrivant dans notre Aéroclub, vous pourrez admirer notre Aquila AT01, il a été ramené d'Allemagne par notre président accompagné de notre trésorier.
Robin DR400-140B (F-HSAR / F-GLDG) :
🛩️ Type : Avion léger de tourisme
🔩 Constructeur : Robin Aircraft 🇫🇷
⏳ Premier vol : 1972
💨 Vitesse max : 308 km/h
💥 Motorisation : Lycoming O-320 (160ch)
Cessna 172 SP Skyhawk (F-HSLT) :
🛩️ Type : Avion léger de tourisme
🔩 Constructeur : Cessna 🇺🇸
⏳ Premier vol : 1955
💨 Vitesse max : 302 km/h
💥 Motorisation : Lycoming IO-360-L2A (180ch)
Jodel D 112 (F-BFDS) :
🛩️ Type : Avion léger de tourisme
🔩 Constructeur : Jodel 🇫🇷
⏳ Premier vol : 1950
💨 Vitesse max : 250 km/h
💥 Motorisation : Continental C65 (65ch)
Aquila AT01 (F-HSDO) :
🛩️ Type : Avion léger de tourisme
🔩 Constructeur : Aquila Aviation 🇩🇪
⏳ Premier vol : 2000
💨 Vitesse max : 300 km/h
💥 Motorisation : Rotax 912S (100ch)
📸 @spots_by_lm / @emy__fly / Patrick Girard
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer nos avions dans un cadre exceptionnel !🤩
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#PlateauAérien #MeetingSarlat #RobinDR400 #Cessna172 #JodelD112 #AquilaAT01](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/454370554_1198983181388155_6006742139749491001_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=FQITnJbkABQQ7kNvgEonWHK&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYD_ynqSshH3MGm2rHMvdhC1onnNTIM4RKLD8IR9NAzibg&oe=675676B7)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]✈️
Le Rafale Solo Display nous fera l'honneur de sa présence au meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Le Rafale Solo Display est le deuxième ambassadeur de l'Armée de l'Air et de l'Espace présent cette année au meeting de Sarlat !🤩
Cette année, le Rafale Solo Display 08 est piloté par l'excellent Capitaine Jean-Brice Millet dit "Mimouss", lui-même coaché par "Bubu", "Tator" de la saison 2022-2023.
En cette année 2024, l'Armée de l'Air et de l'Espace fête son 90ième anniversaire. Pour cela, le RSD 2024 a revêtu une magnifique livrée bleu, blanc, rouge créée par le talentueux Régis Rocca.
Venez nombreux admirer cette démonstration extrêmement spectaculaire, qui fera trembler le ciel du Sarladais et émerveillera petits et grands !💥🤟
Dassault Rafale C :
✈️ Type : Avion de chasse multirôle
🔩 Constructeur : Dassault Aviation 🇫🇷
⏳ Premier vol : 1986 (démonstrateur Rafale A)/1991 (Rafale C01)
💨 Vitesse max : 1 912 km/h soit Mach 1.8
💥 Motorisation : 2x Snecma M88-2 (2x 75kN)
🌀 Taux de roulis : 270°/ sec
⚙️ Facteur de charge : -3,2/+9 G
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer le Rafale Solo Display dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀✈️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #RafaleSoloDisplay #RSD #DassaultRafale #RafaleC](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/453582529_1140612900958630_6830008744689471882_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=cw3lv3NM-wIQ7kNvgGgBlMc&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYAutDHOEzLvzbAMwK2Zc0sr0fhY0ITXm75mg_-OGFLeEg&oe=67568CA1)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
L'Équipe de Voltige de l'Armée de l'Air et de l'Espace (EVAAE) nous fera l'honneur de sa présence au meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
L'EVAAE fait partie des ambassadeurs de l'Armée de l'Air et de l'Espace. Créée en 1968, cette équipe ne cesse de repousser les limites de la physique aérienne avec des démonstrations à couper le souffle. Aujourd'hui équipée d'Extra 330 SC pouvant encaisser des facteurs de charges repoussant les limites du corps humain, l'EVAAE se présentera devant vous avec 2 de ses pilotes, le Capitaine Denis Geoffrey et le Capitaine Sébastien Souchet "Souch" nouvel arrivant dans cette prestigieuse équipe cette saison !
Extra 330 SC :
🛩️ Type : Avion de voltige
🔩 Constructeur : Extra Aircraft 🇩🇪
⏳ Premier vol : 2007
💨 Vitesse max : 407 km/h
💥 Motorisation : Lycoming AEIO-580 (315ch)
🌀 Taux de roulis : 420°/ sec
⚙️ Facteur de charge : +10/-10 G
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer l'EVAAE dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #EVAAE #Extra330SC](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/453523786_402105986312765_7251837859953229997_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=h42Z8M16CoAQ7kNvgEa-tDo&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYC33rbIlKukyiHW53sEqYtOtzOoOcM3vyr01lP5n3nPbQ&oe=67567EF9)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
L'Association Pour la Sauvegarde du Patrimoine Aéronautique Mondial (APSPAM) sera présente au meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
L'APSPAM est une association venue de la région bordelaise. Ils seront présents au meeting de Sarlat avec leurs trois avions :
Un Nanchang CJ-6, avion d'entraînement chinois, c'est une version produite sous licence du Yakolev Yak-18.
Un UTVA Aero 3, avion d'entraînement yougoslave et un Cessna 150 Aerobat qui viendra vous ébahir de part sa maniabilité en voltige !🤩
Nanchang CJ-6A (F-AYCJ) :
🛩️ Type : Avion d'entraînement
🔩 Constructeur : Nanchang 🇨🇳
⏳ Premier vol : 1958
💨 Vitesse max : 295 km/h
💥 Motorisation : Housai HS-6 (285ch)
UTVA Aero 3 (F-AZEC) :
🛩️ Type : Avion d'entraînement
🔩 Constructeur : UTVA 🇷🇸
⏳ Premier vol : 1956
💨 Vitesse max : 230 km/h
💥 Motorisation : Lycoming O-435-A (190ch)
Cessna FR A 150 M Aerobat (F-HURY) :
🛩️ Type : Avion léger à capacité voltige
🔩 Constructeur : Cessna 🇺🇸🇫🇷
⏳ Premier vol : 1957
💨 Vitesse max : 261 km/h
💥 Motorisation : Rolls-Royce O-200 (130ch)
📸 @apspam_aero / elodie_rvrd / @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer les avions de l'APSPAM dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #APSPAM #NanchangCJ6 #UTVAAero3 #Cessna150Aerobat](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/453226260_458468007146067_1547118048878843631_n.heic?stp=dst-jpg_tt6&_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=PJTrmRXEFxsQ7kNvgGDtLO4&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYDrO9cK978b-Vh7a0Nb1NMyj3c4GjxB-AoxIypjVu7ojQ&oe=67568C0C)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
La Crazy Piper Team sera présente au meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Cette patrouille basée sur l'aérodrome de Muret-Lherm est composée de 4 avions évoluant de manière spectaculaire avec des trajectoires improbables ! Le show aérien proposé par les 3 Piper et le Cap 10 émerveillera à coup sûr petits et grands🤩
Piper PA-11 Cub Special / PA-19 Super Cub :
🛩️ Type : Avion léger monomoteur
🔩 Constructeur : Piper 🇺🇸
⏳ Premier vol : 1946
💨 Vitesse max : 180 km/h
💥 Motorisation : Continental C90 (90ch)
Mudry Cap-10B (F-BXHU) :
🛩️ Type : Avion de voltige biplace
🔩 Constructeur : Mudry 🇫🇷
⏳ Premier vol : 1968
💨 Vitesse max : 340 km/h
💥 Motorisation : Lycoming AEIO-360-B2F (180ch)
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer la Crazy Piper Team dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #CrazyPiperTeam #PiperCub #Cap10B](https://scontent-iad3-1.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/452891969_520676480527424_5229645466495236235_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=W4erebecQmIQ7kNvgHPU0v5&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYBl5lS90_jAvH9lCGkSspgm3Azk6HVe1inMK2f236qURA&oe=67568078)
![[PLATEAU AÉRIEN 2024]🛩️
La @patrouillecoyote sera présente au meeting de Sarlat-Domme le 25 août prochain !
Venez admirer cette patrouille composée de 3 avions école évoluant de manière très gracieuse avec des figures de voltige douce !
Cette patrouille venant de Toulouse est composée de 2 Tecnam P2002 JF en équipiers et d'un Aerospool WT9 Dynamic en leader.
Tecnam P2002 JF Sierra (F-HZAM / F-HJAT) :
🛩️ Type : Avion léger biplace monomoteur
🔩 Constructeur : Tecnam 🇮🇹
⏳ Premier vol : 2002
💨 Vitesse max : 250 km/h
💥 Motorisation : Rotax 912 S2 (100ch)
Aerospool WT9 Dynamic (F-HLAD) :
🛩️ Type : Avion léger biplace monomoteur
🔩 Constructeur : Aerospool 🇸🇰
⏳ Premier vol : 2001
💨 Vitesse max : 305 km/h
💥 Motorisation : Rotax 912 (100ch)
📸 @spots_by_lm
Ne manquez pas cette occasion de voir évoluer la Patrouille Coyote dans un cadre exceptionnel !🤩
Restez à l'affût pour ne rien manquer du plateau aérien !👀🛩️
#PlateauAérien #MeetingSarlat #PatrouilleCoyote #TecnamP2002 #AerospoolWT9Dynamic](https://scontent-iad3-2.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/452618484_7654681747974624_7079267981858795723_n.heic?stp=dst-jpg&_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=HrcXHuqa4ygQ7kNvgEcIVnF&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-iad3-2.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AWUAFHLSFzaw2tZrNehZAuO&oh=00_AYCMrKn9ugVevqhEdWcoZM-2pnkWF7sjLC3ZgntuOcLT8A&oe=67567283)
Infos Pilote de Passage
Aérodrome de Sarlat Domme
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Bienvenue à l'Aéroclub du Sarladais, votre porte d'entrée vers le ciel enchanteur du Périgord Noir. Situé au cœur de l'une des régions les plus pittoresques de France, notre club offre une expérience aérienne unique, alliant passion de l'aviation et beauté du patrimoine français.
Nous vous proposons des vols découverte au dessus de la vallée des chateaux et des cours de pilotage toutes l'année.
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